Colegios concertados cerca de mí
Si reúne los requisitos, ¿cuándo se le asigna a un alumno un autobús escolar y cuándo una MetroCard? A los alumnos se les asigna un Autobús Escolar Amarillo si:Nota: A los alumnos que utilizan este tipo de transporte se les asigna una parada de autobús segura predeterminada en una intersección. Los alumnos utilizan la misma parada tanto por la mañana como por la tarde.Los alumnos que no cumplan estos criterios recibirán una MetroCard. Nota: Las MetroCards son distribuidas por el coordinador de transporte escolar.
Excepciones a la elegibilidad de transporteEn ciertas circunstancias, el DOE puede conceder una excepción a los requisitos de elegibilidad enumerados anteriormente. Los tipos de excepciones son Para saber cómo solicitar una excepción, visite nuestra página Excepciones a la elegibilidad de transporte.Vea a continuación otras circunstancias que pueden afectar la elegibilidad de transporte.
Elegibilidad para transporte de acera a la escuela o transporte especializadoEl transporte de acera a la escuela o transporte especializado es cuando un autobús recoge a un estudiante de la acera más cercana a su casa y lo deja en su escuela.Sólo los estudiantes que tienen transporte recomendado en su Programa de Educación Individualizado IEP o Plan de Acomodación 504 (504), o tienen una excepción médica aprobada por la Oficina de Transporte de Alumnos, son elegibles para el transporte de acera a la escuela.Las preguntas acerca de recibir transporte especializado deben ser dirigidas al equipo de IEP o 504 en la escuela del estudiante. Las familias de los estudiantes que ya reciben transporte de acera a la escuela o transporte especializado pueden solicitar transporte de ida a un lugar después de la escuela en lugar de ser dejados en su casa.
Transporte escolar
A finales de julio o principios de agosto, la Oficina de Transporte de Alumnos (OPT) toma los datos de ATS y crea las rutas de autobús. Estas rutas de autobús se crean sólo para los colegios nuevos. Es fundamental que una escuela nueva se asegure de que sus alumnos están inscritos antes de que ATS cierre a mediados de julio, ya que cuantos más alumnos se inscriban, más rutas de autobús se le asignarán a la escuela.
Una vez ejecutadas las rutas de autobús iniciales, los colegios concertados pueden solicitar rutas adicionales a OPT poniéndose en contacto con su gestor de cuenta OPT. Una ruta necesita un mínimo de 11 alumnos y no puede tener una longitud superior a 8 km.
Utilice el sistema OPT 199. Si se deniega un cambio, en un pequeño número de casos un gestor de cuenta OPT puede hacer que se revise la solicitud. Mejor práctica: eliminar las paradas innecesarias de las rutas; debido a la regla de las 5 millas, eliminar las paradas no utilizadas puede ayudar a OPT a añadir paradas más adelante.
No, pero las escuelas pueden proporcionar supervisión de padres voluntarios o empleados. A los voluntarios se les deben tomar las huellas dactilares, completar una clase de formación, comprometerse a viajar en autobús durante todo el año y recibir permiso de la OPT. Si la persona es un empleado, no necesita formación adicional. Las escuelas deben enviar el nombre y el número de la Seguridad Social a la OPT para la verificación de las huellas dactilares y notificarlo a los conductores de autobús. Si una escuela opta por que un empleado de la escuela supervise a los estudiantes en los autobuses, la escuela es responsable de cualquier costo (salario) asociado con esa supervisión.
Colegios concertados con transporte cerca de mí
El transporte en un autobús escolar es un privilegio del estudiante elegible, no un derecho. La elegibilidad de un estudiante para viajar en un autobús escolar puede ser revocada por violar las políticas de seguridad o conducta del autobús escolar o por violar cualquier otra ley que rija la conducta de los estudiantes en un autobús escolar. La revocación del privilegio de viajar en el autobús de un estudiante no es una exclusión, expulsión, o suspensión bajo el Acto de Despido Justo de Alumnos. En el caso de un alumno discapacitado en virtud de la Ley de Educación de Personas con Discapacidades (Individuals with Disabilities Education Act), Código de los Estados Unidos, título 20, sección 1400 y siguientes, la Sección 504 de la Ley de Rehabilitación (Rehabilitation Act) de 1973, Código de los Estados Unidos, título 29, sección 794, y la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (Americans with Disabilities Act), Ley Pública 101-336, la revocación del derecho del alumno a viajar en el autobús escolar debe ser coherente con los requisitos de dichas leyes.
Recursos: El Comisionado de Educación está obligado por ley a haber desarrollado y mantener una lista completa de los materiales de instrucción de entrenamiento de seguridad de autobuses escolares para los alumnos que viajan en el autobús que incluye el plan de estudios de seguridad de autobuses tanto para el aula y la instrucción práctica.
Es obligatorio el autobus escolar en colegios concertados en línea
El autobús escolar amarillo es uno de los símbolos más familiares de una comunidad escolar, y la flota diaria estadounidense de casi 480.000 autobuses escolares transporta a un tercio de los alumnos del país de forma segura de ida y vuelta a la escuela. Esta gigantesca flota de autobuses escolares es más de dos veces mayor que todas las formas de transporte masivo combinadas, incluidos el transporte aéreo, en autobús y ferroviario (Bellwether Education), y es el más seguro de todos los medios de transporte para niños (NHTSA- School Bus Safety).
Según la National Highway Traffic Safety Administration, los niños tienen más probabilidades de llegar sanos y salvos al colegio en autobús que en otros medios de transporte porque los autobuses escolares son los vehículos más regulados del país. Están específicamente diseñados para ser más seguros que otros medios de transporte por ser de colores brillantes con pintura amarilla, luces rojas intermitentes brillantes y brazos móviles de señales de alto. Estas propiedades hacen que los autobuses sean muy visibles para los demás conductores, incluso en la oscuridad. Están construidos con asientos protectores para absorber el impacto de las colisiones, además de contar con fiables protecciones contra vuelcos. Los niños también están protegidos de los conductores que comparten la carretera por las leyes que restringen el paso de vehículos a los autobuses escolares mientras se deja y recoge a los alumnos.
